Staðfestu aflgjafa og mótorbreytur: Fyrst skaltu staðfesta spennu (venjulega 380V eða 220V) og tíðni (50Hz eða 60Hz) þriggja-fasa aflgjafans, tryggja að þær passi við málspennu og tíðni gírmótors. Þetta skref skiptir sköpum; annars geta skemmdir á mótor eða bilun átt sér stað.
Þekkja mótortengi: Þriggja fasa gírmótorar eru venjulega með sex skauta í tengiboxinu, merkt U1, V1, W1 og U2, V2, W2. Þessar skautar eru notaðar til að tengja aflgjafa við þriggja-fasa vinda mótorsins.
Veldu raflagnaaðferð: Þriggja-fasa mótorar hafa tvær algengar raflagnaraðferðir-stjörnutengingu (Y) og delta (Δ) tengingu.
Stjörnutenging: Skamm-hringrás U2, V2 og W2 og tengdu rafmagnslínurnar við U1, V1 og W1 í sömu röð. Þessi tenging hentar fyrir ræsingu með lágri-spennu, með lægri straumi en einnig lægra tog.
Delta-tenging: Skammrás-U1 með W2, V1 með U2 og W1 með V2 í sömu röð. Tengdu aflgjafavírana við U1, V1 og W1. Þessi tenging er hentug fyrir ræsingu með miklu-togi en dregur meiri straum.
Tenging aflgjafavíra: Samkvæmt valinni raflagnaaðferð, tengdu þriggja fasa víra (L1, L2, L3) aflgjafans við samsvarandi mótorskauta. Gakktu úr skugga um að raflögnin séu örugg til að forðast lausar tengingar sem gætu leitt til slæmrar snertingar eða ofhitnunar.
Jarðtengingarvörn: Tengdu jarðtengi mótorsins (venjulega merkt PE eða jarðtákn) við jarðvír aflgjafans til öryggis.
Prófunarhlaup: Eftir raflögn skaltu framkvæma skokkpróf til að athuga hvort snúningur mótorsins sé réttur. Ef snúningnum er snúið við geturðu skipt um stöðu á hvaða tveggja aflgjafavíra sem er til að stilla snúninginn.